به گزارش پایگاه خبری تحلیلی افق سناباد “مدیرعامل کنسرسیوم ریلی افغانستان گفت: طرح مطالعاتی ساخت خط آهن هرات- مزارشریف به طول حدود ۶۵۰ کیلومتر توسط ایران پایان یافته و اکنون وارد مرحله یکپارچه سازی طرح های مطالعاتی و بازطراحی مسیر کلی شده است.
مصطفی رضایی افزود: افغانستان تنها بخش باقیمانده از گذرگاه اتصال ریلی چین به اروپاست، این طرح در قالب سه بخش در حال اجراست که قطعه خواف – هرات به طول ۲۲۰ کیلومتر قبلا توسط ایران اجرا شده است.
وی ادامه داد: ۲ قطعه دیگر شامل خط آهن هرات – مزارشریف به طول حدود ۶۵۰ کیلومتر و راه آهن مزارشریف – واخان (در مرز چین) به طول حدود ۷۰۰ کیلومتر در دست اجراست و به ترتیب توسط ایران و چین ساخته خواهد شد.
مدیر عامل کنسرسیوم ریلی افغانستان گفت: مراحل طراحی، اجرا و مدیریت ساخت راه آهن هرات -مزارشریف توسط ایران و با تامین مالی دولت افغانستان به ارزش ۲ میلیارد دلار انجام خواهد شد.
رضایی افزود: خط آهن هرات – مزارشریف با ریل عرض استاندارد همانند خطوط ریلی کشورمان، پس از تجمیع طراحی های جز به جز در هر قطعه و تجمیع آنها با اجرای مجموعه ایرانی انجام خواهد شد.
وی ادامه داد: در راستای توافقات صورت گرفته، هفته گذشته نیز نشست مهمی با حضور رئیس راه آهن و معاون وزارت معادن و پترولیوم افغانستان با مدیرعامل راه آهن، معاون وزیر صمت، سفیر ایران در افغانستان، مدیرعامل کنسرسیوم توسعه ریلی افغانستان و جمعی از مدیران و فعالان بخش خصوصی حوزه ریلی و معدن ایران برگزار شد.
رضایی افزود: در این نشست، تفاهم نامهای با هدف مشارکت شرکت های ایرانی در ساخت خط آهن هرات–مزارشریف و همچنین توسعه همکاری ها در زمینه واردات مواد معدنی افغانستان به جمهوری اسلامی ایران به امضا رسید.
